ＴＰＰを理由に「軽自動車」優遇を見直し
自動車税では普通車は年２万９５００円以上なのに対し、軽自動車は年７２００円（軽トラックは４０００円）と割安。米自動車団体などはこの税制優遇が大型中心の米国車の販売不振につながっているとして、見直しを要望
ＴＰＰ、自動車分野で先行協議へ 「軽」優遇 見直しなど焦点 （SankeiBiz） – Yahoo!ニュース
これは、普通車を下げるというより軽自動車を上げる方向で行くのだろうし、他にもＴＰＰを理由に安いものの増税され逆に高額なものの減税になるものが出て一般庶民を苦しませるなんてことになるのではないでしょうね安倍さん。
そして、韓国では3月から日本製品の不買運動、中国は日本の漁船にまで威嚇行動をするなか、他の国とどう付き合っていくか問題ですが、それを理由に日本国民（一般庶民）に負担が増えるようになるのでは困ります。
ちっとも見直しにならないわ
普通車の税金を下げて、軽自動車を上げる
さいきんの軽は、普通車と大きさも変わらないのがあるし
何だかな～
韓国や中国に依存しすぎた日本
韓国も中国も日本企業が貢献して潤ったのに
さっさと韓国や中国に進出した企業の撤退をして欲しい・・・
ってジッちゃんが言ってました。
中国はそうですね。進出して翌月には隣の建物でコピー作るようなところです。韓国は企業よりも日本から引き抜かれたエンジニアが使い捨てにされていると聞きます。帰ってくるときに韓国企業の内部情報ぐらい持ってくる気合で行っていると信じましょう。
私の友人が新車を購入
タイから逆輸入だって
(⌒▽⌒;) オッドロキー
日産マーチでしたっけ、それで日産はノートをメインに売るようになっているのでしょうね